UNJC 3.3/4"-4 kılavuz matkap çapı
UNJC 3.3/4"-4 dişi açmak için önce 89,50 mm çapında delik delinir. Hatve 6,35 mm, anma çapı 95,25 mm. Bu değer %70 diş kavramasına karşılık gelir.
Bu dişi frezeyle açmak
UNJC 3.3/4"-4 için uygun diş frezeleri
Diş frezesinde belirleyici olan diş çapı değil, hatve ve takımın deliğe girmesidir. Bu yüzden büyük çaplı dişler de küçük çaplı frezeyle açılabilir — liste katalog verisinden hesaplanır.
Kısmi profil (sivri uç)
Kısmi profilli takım diş çapına bağlı değildir: hatvesi uyan takım, deliğe girdiği sürece birçok çapta diş açar. Çap ve diş derinliğini birlikte teyit edelim.
Dikkat: UNJC 3.3/4"-4 ≠ 3.3/4"-4
Anma çapı ve hatve aynı, ama matkap çapı farklı. Havacılık dişinde daha büyük delik gerekir; standart ölçüye göre delinen delik kılavuzu zorlar ve diş profilini bozar.
Fark: 0,50 mm
Ayrıntılarkesit şeması · kullanım · kavrama oranı · kılavuz devri · sık sorulanlar · ilgili ölçüler
Diş kesiti — ölçülendirme
UNJC 3.3/4"-4 nerede kullanılır, nelere dikkat edilir?
UNJC 3.3/4"-4 bir havacılık dişidir (ASME B1.15). Standart Unified dişten tek farkı görünmez ama kritiktir: dış dişin diş dibinde kontrollü bir kök yarıçapı (0,15011×P – 0,180424×P) zorunludur. Keskin köşe, çevrimsel yükte çatlağın başladığı yerdir; yarıçap bu gerilme yığılmasını dağıtarak yorulma ömrünü belirgin biçimde uzatır.
Bu yarıçapın karşı parçada yer bulabilmesi için iç dişin diş dibi çapı standart dişe göre daha geniştir — pratikte 89,50 mm matkap gerekir. Aynı anma ölçüsündeki standart diş için delinen daha küçük delik, UNJC 3.3/4"-4 kılavuzunu zorlar ve diş profilini bozar.
Uçak gövde ve motor bağlantıları, iniş takımı, türbin ve savunma sistemlerinde kullanılır. Bu sınıfta takım ve delik ölçüsü kadar izlenebilirlik de şart: kılavuz sertifikası, ölçüm kaydı ve mastar kontrolü (3B tolerans sınıfı) süreç şartnamesinin parçasıdır.
Kavrama oranına göre matkap çapı
Standart çizelge değeri %70 kavrama içindir. Sert veya yapışkan malzemede kavramayı düşürmek kılavuz ömrünü uzatır; ince cidarlı parçada yükseltmek bağlantı mukavemetini artırır.
| Kavrama | Matkap Ø | Gerçek kavrama | Ne zaman |
|---|---|---|---|
| %55 | 90,50 mm | %58 | Sert malzeme, derin delik |
| %65 | 90,00 mm | %64 | Paslanmaz, titanyum |
| %75 | 89,50 mm | %70 | Genel kullanım (standart) |
UNJC 3.3/4"-4 kılavuz çekme devri ve ilerlemesi
HSS-E (kobaltlı) kılavuz için malzemeye göre başlangıç değerleri. Senkron kılavuz çekmede ilerleme = hatve × devir; bu ölçüde devir başına 6,35 mm ilerlenir.
| Malzeme | Kesme hızı | Devir | İlerleme |
|---|---|---|---|
| ÇelikAISI 1045, 42CrMo4 | 10–22 m/dk | 53 dev/dk | 337 mm/dk |
| Dökme demirGG, GGG | 14–28 m/dk | 70 dev/dk | 445 mm/dk |
| Paslanmaz304, 316, dubleks | 6–13 m/dk | 32 dev/dk | 203 mm/dk |
| Süper alaşımInconel, Ti-6Al-4V | 3–7 m/dk | 17 dev/dk | 108 mm/dk |
| Sertleştirilmiş45–65 HRC | 4–9 m/dk | 22 dev/dk | 140 mm/dk |
| Demir dışıAlSi, bakır, pirinç | 25–50 m/dk | 125 dev/dk | 794 mm/dk |
Karbür kılavuzda kesme hızları yaklaşık 1,8 katına çıkarılabilir.
Tablo ISO grubu ortalamasıdır. İşlediğiniz malzemenin tam kesme değerleri ve işleme zorlukları için Malzeme Merkezi'ne bakın.
Sık sorulanlar
UNJC 3.3/4"-4 için hangi matkap kullanılır?
UNJC 3.3/4"-4 dişi için 89,50 mm matkap kullanılır. Bu, %70 diş kavramasına karşılık gelir (ASME B1.15).
UNJC 3.3/4"-4 ile 3.3/4"-4 arasındaki fark nedir?
Anma çapı ve hatve aynıdır; fark dış dişin diş dibindeki kontrollü kök yarıçapıdır (ASME B1.15). Bu yarıçap yorulma dayanımını artırır ve iç dişin diş dibi çapını genişletir. Matkap çapı da bu yüzden farklıdır: UNJC 3.3/4"-4 için 89,50 mm, 3.3/4"-4 için 89,00 mm.
UNJC 3.3/4"-4 dişinin hatvesi ve diş dibi çapı nedir?
Hatve 6,35 mm, anma çapı 95,25 mm. Teorik diş dibi çapı 89,07 mm — matkap bu çapın altına inmemelidir, aksi hâlde kılavuz kırılır.
İlgili ölçüler
Kılavuz, matkap veya diş frezesi mi arıyorsunuz?
Mimatic diş takımlarının Türkiye distribütörüyüz. Ölçünüzü iletin, güncel fiyat, stok ve teslim bilgisi paylaşalım.
Değerler ASME B1.15 esas alınarak hesaplanır ve yayınlanmış standart çizelgelerle otomatik doğrulanır. Kritik uygulamalarda TKT mühendislerine danışın.