Yükleniyor
Yükleniyor
UNJF #10-32 dişi açmak için önce 4,10 mm çapında delik delinir. Hatve 0,79 mm, anma çapı 4,83 mm. Bu değer %70 diş kavramasına karşılık gelir.
Bu ölçüde havacılık dişinin gerektirdiği fark, stok matkap kademesinden küçük kaldığı için ikisinde de 4,10 mm kullanılır. Yine de kılavuz farklıdır: ASME B1.15 profili zorunluysa standart kılavuzla diş açılamaz.
UNJF #10-32 bir havacılık dişidir (ASME B1.15). Standart Unified dişten tek farkı görünmez ama kritiktir: dış dişin diş dibinde kontrollü bir kök yarıçapı (0,15011×P – 0,180424×P) zorunludur. Keskin köşe, çevrimsel yükte çatlağın başladığı yerdir; yarıçap bu gerilme yığılmasını dağıtarak yorulma ömrünü belirgin biçimde uzatır.
Bu yarıçapın karşı parçada yer bulabilmesi için iç dişin diş dibi çapı standart dişe göre daha geniştir — pratikte 4,10 mm matkap gerekir. Aynı anma ölçüsündeki standart diş için delinen daha küçük delik, UNJF #10-32 kılavuzunu zorlar ve diş profilini bozar.
Uçak gövde ve motor bağlantıları, iniş takımı, türbin ve savunma sistemlerinde kullanılır. Bu sınıfta takım ve delik ölçüsü kadar izlenebilirlik de şart: kılavuz sertifikası, ölçüm kaydı ve mastar kontrolü (3B tolerans sınıfı) süreç şartnamesinin parçasıdır.
Aynı anma çapında farklı hatve seçenekleri de var: UNJC #10-24. İnce hatve daha yüksek sökülme direnci ve hassas ayar verir; kaba hatve montajda hızlıdır ve kirli ortamda daha az sorun çıkarır.
Standart çizelge değeri %70 kavrama içindir. Sert veya yapışkan malzemede kavramayı düşürmek kılavuz ömrünü uzatır; ince cidarlı parçada yükseltmek bağlantı mukavemetini artırır.
| Kavrama | Matkap Ø | Gerçek kavrama | Ne zaman |
|---|---|---|---|
| %55 | 4,30 mm | %51 | Sert malzeme, derin delik |
| %65 | 4,20 mm | %61 | Paslanmaz, titanyum |
| %75 | 4,10 mm | %70 | Genel kullanım (standart) |
| %85 | 4,10 mm | %70 | Yumuşak malzeme |
| %100 | 4,10 mm | %70 | İnce cidar, maks. mukavemet |
HSS-E (kobaltlı) kılavuz için malzemeye göre başlangıç değerleri. Senkron kılavuz çekmede ilerleme = hatve × devir; bu ölçüde devir başına 0,79 mm ilerlenir.
| Malzeme | Kesme hızı | Devir | İlerleme |
|---|---|---|---|
| ÇelikAISI 1045, 42CrMo4 | 10–22 m/dk | 1.055 dev/dk | 837 mm/dk |
| Paslanmaz304, 316, dubleks | 6–13 m/dk | 627 dev/dk | 498 mm/dk |
| Dökme demirGG, GGG | 14–28 m/dk | 1.385 dev/dk | 1.099 mm/dk |
| AlüminyumAlSi, bakır, pirinç | 25–50 m/dk | 2.473 dev/dk | 1.963 mm/dk |
| Süper alaşımInconel, Ti-6Al-4V | 3–7 m/dk | 330 dev/dk | 262 mm/dk |
| Sert çelik45–65 HRC | 4–9 m/dk | 429 dev/dk | 341 mm/dk |
Karbür kılavuzda kesme hızları yaklaşık 1,8 katına çıkarılabilir.
UNJF #10-32 dişi için 4,10 mm matkap kullanılır. Bu, %70 diş kavramasına karşılık gelir (ASME B1.15).
Anma çapı ve hatve aynıdır; fark dış dişin diş dibindeki kontrollü kök yarıçapıdır (ASME B1.15). Bu yarıçap yorulma dayanımını artırır ve iç dişin diş dibi çapını genişletir. Bu ölçüde fark stok matkap kademesinden küçük kaldığı için ikisinde de 4,10 mm matkap kullanılır; ancak kılavuz farklıdır.
Hatve 0,79 mm, anma çapı 4,83 mm. Teorik diş dibi çapı 4,05 mm — matkap bu çapın altına inmemelidir, aksi hâlde kılavuz kırılır.
TaeguTec ve Mimatic diş takımlarında yetkili bayiyiz. Ölçünüzü iletin, aynı gün fiyat verelim.
Değerler ASME B1.15 esas alınarak hesaplanır ve yayınlanmış standart çizelgelerle otomatik doğrulanır. Kritik uygulamalarda TKT mühendislerine danışın.