STI M10×1 tamir matkap çapı
Sıyrılan M10×1 dişini yay burçla (helicoil tipi) tamir etmek için delik 10,25 mm'ye büyütülür. Hatve 1,00 mm. Delik anma çapından BÜYÜKTÜR ve STI kılavuzu gerektirir — normal kılavuz olmaz.
Tamir deliği ≠ normal kılavuz deliği
Yay burç için delik 10,25 mm — normal M10×1 kılavuz deliği (9,00 mm) değil. Normal delikle burç oturmaz; iki değeri karıştırmayın.
STI M10×1 nerede kullanılır, nelere dikkat edilir?
STI M10×1, sıyrılmış veya bozulmuş bir M10×1 dişinin helicoil tipi yay burçla (STI — Screw Thread Insert) onarımı içindir. Sıra şudur: bozuk diş 10,25 mm matkapla delinip temizlenir, STI kılavuzu ile büyütülmüş diş açılır, paslanmaz telden sarılmış yay burç aparatıyla takılır ve sürücü pimi kırılır. Burcun iç tarafı orijinal M10×1 dişini yeniden oluşturur — cıvata değişmez.
En kritik nokta: STI kılavuzu ŞARTTIR — Türkiye piyasasında "EG kılavuz" (DIN 8140, ör. EG M10×1) adıyla satılır, ikisi aynı takımdır. Diş profili aynı 60° olsa da tüm çaplar bir diş yüksekliği kadar büyüktür; normal M10×1 kılavuzuyla açılan delik burcu tutmaz. Burç boyu seçimi yüke göredir: 1D hafif işler, 1,5D standart, 2D alüminyum ve magnezyum gibi yumuşak malzemeler için.
Yay burçlu diş, alüminyum gövdede çoğu zaman orijinalinden DAHA dayanıklıdır: paslanmaz burç yükü daha geniş yüzeye yayar. Bu yüzden STI yalnız tamirde değil, yumuşak malzemeye seri üretimde bilinçli olarak da kullanılır (motor bloğu, şanzıman gövdesi, havacılık yapıları).
Aynı anma çapında farklı hatve seçenekleri de var: STI M10, STI M10×1,25. İnce hatve daha yüksek sökülme direnci ve hassas ayar verir; kaba hatve montajda hızlıdır ve kirli ortamda daha az sorun çıkarır.
STI M10×1 kılavuz çekme devri ve ilerlemesi
HSS-E (kobaltlı) kılavuz için malzemeye göre başlangıç değerleri. Senkron kılavuz çekmede ilerleme = hatve × devir; bu ölçüde devir başına 1,00 mm ilerlenir.
| Malzeme | Kesme hızı | Devir | İlerleme |
|---|---|---|---|
| ÇelikAISI 1045, 42CrMo4 | 10–22 m/dk | 509 dev/dk | 509 mm/dk |
| Paslanmaz304, 316, dubleks | 6–13 m/dk | 302 dev/dk | 302 mm/dk |
| Dökme demirGG, GGG | 14–28 m/dk | 668 dev/dk | 668 mm/dk |
| AlüminyumAlSi, bakır, pirinç | 25–50 m/dk | 1.194 dev/dk | 1.194 mm/dk |
| Süper alaşımInconel, Ti-6Al-4V | 3–7 m/dk | 159 dev/dk | 159 mm/dk |
| Sert çelik45–65 HRC | 4–9 m/dk | 207 dev/dk | 207 mm/dk |
Karbür kılavuzda kesme hızları yaklaşık 1,8 katına çıkarılabilir.
Tablo ISO grubu ortalamasıdır. İşlediğiniz malzemenin tam kesme değerleri ve işleme zorlukları için Malzeme Merkezi'ne bakın.
Sık sorulanlar
M10×1 tamiri için hangi matkap kullanılır?
Sıyrılan M10×1 dişi 10,25 mm matkapla delinir, STI kılavuzu çekilir ve yay burç takılır. Delik normal kılavuz deliğinden büyüktür; değer üretici çizelgesidir (DIN 8140).
Normal kılavuzla açılabilir mi, hangi takımlar gerekir?
Hayır. STI dişinin profili aynı 60° olsa da tüm çapları bir diş yüksekliği kadar büyüktür — normal kılavuzla açılan deliğe burç oturmaz. Gereken kılavuz piyasada "EG kılavuz" adıyla da satılır (DIN 8140; ör. EG M10×1) — STI ile aynı şeydir. Takım listesi: 10,25 mm matkap, EG/STI kılavuzu, yay burç, takma aparatı ve sürücü pimini kıran pim kırıcı. Burç boyu standartta 1,5D'dir; alüminyumda 2D önerilir.
İlgili ölçüler
STI kılavuz ve yay burç mu arıyorsunuz?
Tamir seti, STI kılavuzu ve yay burç tedariki için ölçünüzü iletin, güncel fiyat, stok ve teslim bilgisi paylaşalım.
Matkap çapı üretici çizelgesinden alınmıştır (Böllhoff HELICOIL kataloğu); üreticiler arasında ±0,3 mm fark olabilir — kullandığınız burç markasının çizelgesi esastır. Kritik uygulamalarda TKT mühendislerine danışın.